Czy Jeżeli Olej Straci Swoją Lepkość Samochód Zacznie Brać Olej. Ty kupiłeś olej w klasie a3 dla silników benzynowych i b4 dla diesla. Prawie każdy olej xw40 (czy to 5w40 czy 15w40) będzie miał bardzo zbliżoną lepkość w temperaturze pracy i branie oleju będzie na podobnym poziomie.
Przyczyny Brania Oleju W Silniku Benzynowym. Co Sprawdzić? – Infor.pl from mojafirma.infor.pl
Jeśli ktoś ma najem lub leasing to go to nie interesuje zupełnie. To czy silnik łyka olej to w głównej mierze uzależnione jest od tego jak się dbało o samochód i czy silniczek był męczony czy normalnie użytkowany. To nie dobrze,albo benzyna dostaje się do oleju,albo źle dobrany olej.mazda zaleca oleje 5w30,no i taki wlej, skoro silnik ma niski przebieg.polecam castrol edge titanium 5w30 do silników benzynowych.na olej 5w40 przyjdzie czas ,gdy silnik zacznie brać więcej jak litr oleju na 15tyś km.
Każdy Olej, Obojętnie Czy Jest Nowoczesny Czy Nie, Znacznie Obniża Swoją Lepkość W Wysokoich Temperaturach Wraz Z Przepracowanym Czasem/Przebytymi Kilometrami.
Jeżeli twoje autko juz jeździ na mineralnym,to jest mu wszystko jedno jakim olejem go zalejesz należy jednak wybierać oleje uznanych producentów,jak np.:mobil,motul,statoil,valvoline. Jeśli maszyna nie bierze oleju, jest dość nowa, to nie trzeba stosować olejów z. Takiego tematu jeszcze nie było 🙂 w kontekście wszyscy się znają na olejach tutaj:
Prawie Każdy Olej Xw40 (Czy To 5W40 Czy 15W40) Będzie Miał Bardzo Zbliżoną Lepkość W Temperaturze Pracy I Branie Oleju Będzie Na Podobnym Poziomie.
40 mają w temp 100c podobną lepkość oscylującą wokół 14mm2/s.jedynie oleje ozn. Ja się znam, dlatego powiem wam że ja rację tylko mam. Zobaczysz bardzo dużą różnicę (obniżenie.
Tego Dowiemy Się Za Kilka Lat Kiedy Będzie Można Zróbic Jakaś Statystykę I Podsumowanie Ostatnich Konstrukcji.
Castrola pominąłem,ponieważ olej ten jest juz rozlewany w polsce i od tego czasu stracił na jakości.pojawia sie wiele negatywnych opinii na jego temat. Ty kupiłeś olej w klasie a3 dla silników benzynowych i b4 dla diesla. Współczesne samochody są tak nietrwałe, że nieważne czy lejesz 5w50 czy 5w30, wcześniej wysiądzie 20 różnych rzeczy, zanim silnik straci te 10% mocy bo olej za rzadki.
Czytam Sobie Właśnie Forum I Ktoś Napisał Że Po Olejach Motula Silniki Często Zaczynają Brać Olej, Niby Niepotwierdzone Info, Ale Wcześniej Jeździłem Na Mobilu I Było Wszystko W Porządku, Zastanawiam Się Czy Nie Wrócić Do Mobila Za Te 500 Km Bo Wtedy Mam Wymianę,.
Jako 50 lub 60 mają lepkość wyraźnie większą. Wcześniej w aso lali mi castrola 5w30, i były delikatne jego pobory zmieniłem na millersa ee longlife eco 5w30 i przy wymianie wypłukałem silnik płukanką millersa. Nie bierze oleju nic a nic?!
Oleje Poza Tym Są Mieszalne Ze Sobą Nawet Jak Przez Pomyłkę Zalejesz Minerał Na Dolewkę To Silnika Nie Uszkodzisz To Jest Porządny Kawałek Metalu Nie Chińska Porcelana.
Właśnie jestem po dokładnej lekturze instrukcji obsługi subaru xv z 2014 rocznika i nurtuje mnie jedna rzecz. To czy silnik łyka olej to w głównej mierze uzależnione jest od tego jak się dbało o samochód i czy silniczek był męczony czy normalnie użytkowany. Właściwości to coś więcej niż 5w30 czy 10w40 ale też lepkość, hths itp.
