by Unknown author

Jak Sprawdzic Korek W Zbiorniczku Wyrownawczym Kia Sorento

Jak Sprawdzic Korek W Zbiorniczku Wyrownawczym Kia Sorento. Witam jak w temacie potrzebuje schemat instalacji elektrycznej do reduktora skrzyni biegów kia sorento 2005r auto low samochody szukam 25 lis 2018 10:55 odpowiedzi: Jeśli nie odbierzemy, na pewno oddzwonimy!

Jak wymienić klocki hamulcowe tył w KIA Sorento JC
Jak wymienić klocki hamulcowe tył w KIA Sorento JC from club.autodoc.pl

Po paru tygodniach dostrzegłem niski poziom płynu w zbiorniczku przelewowym chlodnicy. Informujemy, że w celu poprawienia jakości obsługi klienta rozmowy telefoniczne mogą być rejestrowane. Nic się nie działo, standardowe wymiany płynów , filtrów itp

Informujemy, Że W Celu Poprawienia Jakości Obsługi Klienta Rozmowy Telefoniczne Mogą Być Rejestrowane.

Jest specjalny test wlaczasz silnik otwierasz korek chlodnicy wali sie tam plyn okolo 50 ml, za 10 minut wyciaga sie strzykawkajak jest fioletowy to znaczy cos peklo i gazy dostaja sie do plynu. Jest to układ ciśnieniowy i ma znaczenie, kiedy korek ma popuścić i przelać do wyrównawczego. • tłuste plamy w zbiorniku wyrównawczym • biała chmura dymu podczas przyspieszania lub dodawania gazu • nierówna praca na biegu jałowym • powstawanie bąbelków w zbiorniczku wyrównawczym po odkręceniu korka • wyrzucanie płynu ze zbiorniczka po odkręceniu korka.

Dzień Dobry , Na Wstępie Chciałem Się Przywitać.

Ogólnie to albo mi się wydaje, ale śmierdzi stamtąd spalinami/benzyną. Koledzy, kupilem nowy stary wóz jak w tytule. Po paru tygodniach dostrzegłem niski poziom płynu w zbiorniczku przelewowym chlodnicy.

Jak Olej Przeleje To Glowica Pójdzie Jak Chlodniczy Przele Moze Pujść Korek Wiec Nie Moze Byc Ponad Max To Chyba Ze Wspomaganiem Jest Tak Samo?

Ten artykuł podzieliliśmy na rozdziały ze względu na rodzaje płynów, które w wyniku zużycia lub awarii pewnych części samochodu mogą wyciekać z podzespołów i układów, w których pracują. Zanim jednak udamy się do mechanika, warto spróbować samemu zdiagnozować problem, ponieważ naprawa układu chłodzenia nie musi być skomplikowana. Natomiast w trasie wynik ten.

Przepalona Uszczelka Pod Głowicą, Czyli Jedna Z Bardziej Przykrych Usterek, Na Dodatek Taka, O Której Powstało Wiele, A Nawet Zbyt Wiele Miejskich Legend.

Dolalem do odpowiedniego poziomu, jednak po 3 tyg poziom ponownie sie obniżył do minimum, dolalem ponownie, łącznie 2 dolewki jakieś pół litra. C3 sw, 1,5 pb 160km. Seat altea 1.9 tdi 2008 r.

Podpowiadamy Jak Zlokalizować Wyciek Płynu Z.

Kia sorento 2.5 diesel 2008, poziom płynu chlodniczego w przelewowym. Dolalem na maksa i grzeje ze hej. Dolalem do odpowiedniego poziomu, jednak po 3 tyg poziom ponownie sie obniżył do minimum, dolalem ponownie, łącznie 2 dolewki jakieś pół litra.

Leave a Reply