Hyundai 1.7 Falowanie Obrotów. Oto jak wyeliminować falujące obroty na jałowych obrotach w silniku. Ja się męczyłem z falującymi obrotami jakieś pół roku w mazdzie 6 silnik 2.3 166km.
Demontaż i czyszczenie przepustnicy Renault Scenic I 1.6 from www.youtube.com
Falowanie obrotów (na postoju) nie występuje cały czas. Hyundai 1.7 podczas jazdy łapie błąd. Po dodaniu gazu wszystko wróciło do normy a kontrolka została.
Powodów Jego Wadliwego Działania Może Być Wiele, Jednak Większość Z Nich Da Się Wyeliminować Własnoręcznie.
Finalna wytrzymałość silnika 1.7 crdi to wypadkowa interwału wymian oleju, stylu jazdy kierowcy i warunków użytkowania. Regulator obrotów bosch typ re; Zatarty zawór scv kwalifikujący się do wymiany powoduje nierówną pracę silnika, adekwatną do ruchów wykonywanych przez wsk.
Witam Wszystkich Zastanawiam Się O Co Chodzi Z Obrotami W Moim I30 1.6 Crdi 90 Koni.
Falowanie obrotów (na postoju) nie występuje cały czas. Regulator obrotów bosch typ k; Gdy silnik jest już dobrz.
Dzień Dobry, Mam Problem Z Tucsonem 2015R.
Od zdjęć i filmów po prognozę usterek i dane techniczne. Falowanie obrotów w hyundai i 30. Podsumowanie korea skutecznie walczy o klienta.
Ja Się Męczyłem Z Falującymi Obrotami Jakieś Pół Roku W Mazdzie 6 Silnik 2.3 166Km.
Może to falowanie jest nawet niezauważalne ale: Mam prośbę o diagnozę czy to w ogóle jest możliwe, ale od początku coś zaczęło się dziać z obrotami i 2 razy w serwisie nic nie pomogło dlatego napisałem do centrali hyundai a korespondencje zamieszczam poniżej z. Jeśli jednak zauważymy trudności z rozruchem, obroty falują przez dłuższy czas, a sam silnik “szarpie” (nawet wtedy, gdy już się rozgrzeje), może to sygnalizować problemy z dolotem, silniczkiem krokowym.
Zacząłem Od Podstawowych Rzeczy, Czyli Czyszczenie Przepustnicy, Przepływomierza, Silnika Krokowego I Egr, Nic Nie Pomogło, Następnie Wymieniłem Filtr Powietrza Na Sportowy Firmy Kn, Oczywiście Obroty Dalej Falowały, Pojechałem Na Wodorowanie Silnika, Też Nic.
Serwis nie wie co się dzieje. Aktualnie przebiegu mam koło 220tyś. Witam mam hyundai i40 poj 1,7crdi 116km podwyższone na 150km problem polega na tym że łapie błąd w czasie jazdy i nie przekracza 1500 obrotów muszę zatrzymać się wyłączyć silnik i ponownie jedzie dalej czasem kilometr czasem 20 i znów to samo.
